Piloto MAS Piloto Piloto PPA Piloto de comparação. Ver tópico - Qual é o salário dos pilotos em MAS e SIA Página 1 de 3 Pesquisar Entrar na Academia de Vôos Quer se tornar um piloto Salvar 70 nas melhores academias de vôo local GROUPON. sgFlightAca B777 Pilotos necessários Precisamos urgentemente de pilotos da Boeing agora Cadastre-se agora grátis - Ótimo Salário RishworthAviation Pilot Interview Training Preparação Profissional para Pilotos Ace a Entrevista. Land the Job E-InterviewPreparation O que é o salário dos pilotos no MAS e SIA Airline Pilot Forum Index Singapore Airlines Ver tópico anterior. Ver o próximo tópico Autor CaptLim Site Admin Postado: Qua 04 de outubro de 2006 1:37 pm Mensagem Assunto: Qual é o salário dos pilotos no MAS e SIA Inscrito em: 01 Jan 1970 Posts: 210 Olá Capitão Lim, Posso conhecer a estrutura salarial de Pilotos na Malásia (MAS) e Singapore Airlines (SIA) Ser um piloto, falando inglês fluente é muito importante. Você sabe como melhorar as habilidades de falar em inglês (Além de praticar falar inglês com todos os dias) Muito obrigado. Mah Chun Yen Oi Mah, Abaixo estão a estrutura salarial básica para a Malásia e a Singapore Airlines: Oficiais da Malásia Airlines Segundo piloto A Cadet após o tipo de endosso será pago um salário básico de RM 4, 229,00 por mês Em postar na frota e não em Supervisão de outro copiloto RM 5,069.00 askcaptainlimforumviewtopic. phpp3690sid5f506eb8b644200c99de14. 962011 Airline Pilot. Ver tópico - Qual é o salário dos pilotos no MAS e SIA Página 2 de 3 Segundo ano na frota RM 5,360.00 Terceiro ano e depois disso RM 5,668.00 Primeiro Diretor de Corpo Estreito (B737). RM 5,984.00 a RM 9,501.00 Wide Body (A330B777B747) RM 9,146.00 a RM 17,009.00 Captains Narrow Body (B737) RM 9,129.00 a RM 20,349.00 Wide Body (A330B777B747) RM 18.409,00 a RM 28 349,00 Subsídios: Subsídios de Produtividade por hora Narrow Body - RM 48,00 (Capitão) RM 29,00 (copiloto) Wide Body - RM 72,00 (Capitão) RM 43,00 (copiloto) Quando o vôo exceder 80 horas, a taxa é RM 216,00 (Capitão) RM 144,00 (copiloto) Refeições e paradas de intervalo de noite: intervalos De cerca de RM150,00 a RM 600,00 por noite, dependendo da cidade. Salário médio bruto (com subsídios dependentes da antiguidade - estimativas somente) Segundo Diretor RM 6,000.00 a RM 8,000.00 Primeiro Diretor (Narrow Body) RM 10.000,00 a RM 12,000.00 Primeiro Diretor (Wide Body) RM 14,000.00 a RM 16,000.00 Capitão (Narrow Body) RM 15,000.00 a RM 18,000.00 Capitão (Wide Body) RM 24,000.00 a RM 35,000.00 Singapore Airlines Segundo Officers De S 2,035.00 a S 3.325,00 por mês Primeiros Oficiais De S 4,925.00S 5,150.00 a S 8.500,00 (B777A340) De S 5,375.00S 5,600.00 a S 9,250.00 (B747-400) Capitães De S 8,850.00S 9,300.00 a S 15,300.00 (B777A340) De S 9,550.00S 10.000,00 a S 16,500.00 (B747-400) Notas sobre as provisões de pilotos em SIA: Segundo Treinamento em linha de Oficiais não recebem subsídios de produtividade, exceto para subsídios de refeição e paragem noturna. Os pilotos de carga são pagos per diem de S 8,00 por hora quando longe da base. As primeiras licenças de produtividade do diretor e capitão são S 36,00 e S 55,00, respectivamente. Os pilotos da frota principal obtêm subsídio de produtividade por metade das horas de vôo quando viajam como passageiros de plantão. Um primeiro oficial obtém cerca de S 4.000,00 a S 6,000.00 subsídios totais (somente estimativa). Um capitão obtém cerca de S 5.000,00 a S 10,00.00 subsídios totais (somente estimativa). As taxas de licenças são dependentes das cidades. Askcaptainlimforumviewtopic. phpp3690sid5f506eb8b644200c99de14. 962011 Airline Pilot. Ver tópico - Qual é o salário dos pilotos no MAS e SIA Página 3 de 3 Língua inglesa É verdade que o inglês é uma língua muito importante na aviação global hoje. Os pilotos de expatriados de Cingapura e Malásia foram calorosamente recebidos em países como a Coreia e a China (pagando-os até USD15, 000,00 por mês) por causa de seu bom comando na língua inglesa. Por que assim me disseram que, para que suas companhias aéreas voltem para os EUA, há uma exigência de que uma certa porcentagem de seus pilotos deve poder se comunicar bem em inglês. De fato, a ICAO tornará obrigatório que todos os pilotos que operam no espaço aéreo internacional consigam e ocupem um certo grau e nível de proficiência na língua inglesa até 5 de março de 2008. Isso é para facilitar um nível aceitável de comunicação entre os pilotos e o Controladores de tráfego aéreo durante operações aéreas. Os pilotos seriam classificados nos níveis de proficiência em inglês e aqueles que não atendem a um determinado nível mínimo não teriam permissão para renovar suas licenças de vôo ou ter restrições aprovadas em suas licenças. Para melhorar suas habilidades de fala inglesa, só posso sugerir que você se inscreva em um curso profissional. Há muitos desses cursos ao redor e eu conheço um leitor de notícias de TV nacional que tem treinado as pessoas em boas habilidades de comunicação em inglês por um tempo agora. Índice do Fórum Airline Pilot Singapore Airlines Todos os horários são GMT Página 1 de 1 Ir para: Singapore Airlines Você não pode publicar novos tópicos Você não pode responder aos tópicos Você não pode editar suas postagens Não pode excluir suas postagens Não pode votar nas ingressos dentro Este é este, este fórum do fórum do fórum do fórum do fórum do Go Faça o enorme rendimento em casa. Ensinaremos como fazer lucros reais em tempo real - Treinamento completo - xForex Designer Pilot Clothing Apenas 100 de cada projeto, o registro aberto para o último design fugaplay Transferir dinheiro para Índia Grandes taxas USD INR com AxisBank Obtenha 180 minutos. De Free Calling Home remittance-axis Disclaimer Privacidade 2004 - 2011 AskCaptainLim Site Concept por eQuilec Powered by PHPBB askcaptainlimforumviewtopic. phpp3690sid5f506eb8b644200c99de14. 962011 Como ganhar dinheiro Negociando Forex EUR 10.000 x 1.18 US 11.800 EUR 10.000 x 1.25 US 12.500 Uma taxa de câmbio é simplesmente a proporção de uma moeda avaliada em relação a outra moeda. Por exemplo, a taxa de câmbio USDCHF indica quantos dólares americanos podem comprar um franco suíço, ou quantos francos suíços você precisa comprar um dólar americano. Como ler uma cotação de Forex As moedas são sempre cotadas em pares, como GBPUSD ou USDJPY. A razão pela qual eles são cotados em pares é porque em cada transação de câmbio, você está comprando simultaneamente uma moeda e vendendo outra. Aqui está um exemplo de uma taxa de câmbio para a libra britânica versus o dólar dos EUA: a primeira moeda listada à esquerda da barra (82208221) é conhecida como a moeda base (neste exemplo, a libra britânica), enquanto a segunda Um à direita é chamado de contador ou moeda de cotação (neste exemplo, o dólar dos EUA). Ao comprar, a taxa de câmbio informa o quanto você precisa pagar em unidades da moeda da cotação para comprar uma unidade da moeda base. No exemplo acima, você deve pagar 1.51258 dólares americanos para comprar 1 libra esterlina. Ao vender, a taxa de câmbio informa quantas unidades da moeda de cotação você obtém para vender uma unidade da moeda base. No exemplo acima, você receberá 1.51258 dólares dos EUA quando vender uma libra esterlina. A moeda base é a 8220basis8221 para comprar ou vender. Se você comprar o EURUSD, isso significa simplesmente que você está comprando a moeda base e simultaneamente vendendo a moeda da cotação. Na conversa de homem das cavernas, 8220 compre EUR, venda USD.8221. Você compraria o par caso acredite que a moeda base irá apreciar (valor de ganho) em relação à moeda da cotação. Você venderia o par se você acha que a moeda base se depreciará (perderá valor) em relação à moeda da cotação. LongShort Primeiro, você deve determinar se deseja comprar ou vender. Se você quiser comprar (o que na verdade significa comprar a moeda base e vender a moeda da cotação), você quer que a moeda base aumente em valor e depois a venda de volta a um preço mais alto. Na conversa do trader8217s, isso se chama 8220going long8221 ou leva uma posição de 8220long.8221 Lembre-se: comprar longamente. Se você quiser vender (o que na verdade significa vender a moeda base e comprar a moeda da cotação), você quer que a moeda base caia em valor e então você a compraria novamente a um preço mais baixo. Isso se chama 8220going short8221 ou leva uma posição 8220short8221. Basta lembrar: venda curta.
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